我国缺少的关键技术,激光雷达,无人汽车生产商只能进口美国产品

时间:2019-09-22 来源:www.xihouxiang.com

2019-09-18 20: 38: 23大国霸权

此前,官方报纸发表了一系列文章,发表了35种中国颈部关键技术,引起了很多讨论。中国人突然意识到他们想成为一个强大的国家,路途漫长。我们将对此做一个特殊的主题,并分析这些卡在我们脖子上的关键技术。在上一期中,我谈到了高强度不锈钢,而今天我谈到了缺乏激光雷达。

在谈论激光时,许多军事爱好者都了解军事武器。因为在激光武器领域,中国取得了进步。国宝专家马维明院士曾说过,中国在这一领域已经超越美国。但是应该指出,并不是我们所有的激光设备都足够先进,在激光雷达上,它仍然落后于美国。

简而言之,激光雷达是类似于蝙蝠超声波定位的感知系统。目前,它用于自动驾驶领域。这是一种传感器,类似于自动驾驶汽车的“眼睛”。激光雷达基于先进的传感系统,可以准确测量距离,生成高标准算法以实时生成环境地图,并提供高清数字地图供主体自动驾驶。

根据数据,将激光雷达除以行数,4条线,8条线,16条线,最先进的128条线。所谓的行号实际上就是激光器发出的光源的数量,例如8行产品有8个光源,依此类推。行数也是确定激光雷达分辨率的关键。当前的技术是使用旋转扫描来获取信息。光源扫描一个圆圈,因此光源越多,视线越密集,并且得到的地图分辨率也会更高。

在世界自动驾驶汽车中,只要装有激光雷达,所有使用的产品就是Velodyne的产品。这家硅谷公司成立于1983年,经过数十年的技术发展。累计拥有世界上最成熟,最顶尖的激光雷达产品,占据了全球80%的市场份额。 2017年,威拉德推出了VLS-128激光雷达,这是具有128个光源的顶级测试产品。 2018年中国国内最高的激光雷达只有40条线,这是差距!

正是这种差距导致我们的无人驾驶汽车制造商仅进口美国产品。以百度智能车为例,其64线产品,约8万美元,折合人民币56.7万元,这个价格可以买一辆车!中国要实现无人驾驶汽车的大规模生产和商业化,必须克服激光雷达,否则它将永远是美国的脖子,价格昂贵!

此前,官方报纸发表了一系列文章,发表了35种中国颈部关键技术,引起了很多讨论。中国人突然意识到他们想成为一个强大的国家,路途漫长。我们将对此做一个特殊的主题,并分析这些卡在我们脖子上的关键技术。在上一期中,我谈到了高强度不锈钢,而今天我谈到了缺乏激光雷达。

在谈论激光时,许多军事爱好者都了解军事武器。因为在激光武器领域,中国取得了进步。国宝专家马维明院士曾说过,中国在这一领域已经超越美国。但是应该指出,并不是我们所有的激光设备都足够先进,在激光雷达上,它仍然落后于美国。

简而言之,激光雷达是类似于蝙蝠超声波定位的感知系统。目前,它用于自动驾驶领域。这是一种传感器,类似于自动驾驶汽车的“眼睛”。激光雷达基于先进的传感系统,可以准确测量距离,生成高标准算法以实时生成环境地图,并提供高清数字地图供主体自动驾驶。

根据数据,将激光雷达除以行数,4条线,8条线,16条线,最先进的128条线。所谓的行号实际上就是激光器发出的光源的数量,例如8行产品有8个光源,依此类推。行数也是确定激光雷达分辨率的关键。当前的技术是使用旋转扫描来获取信息。光源扫描一个圆圈,因此光源越多,视线越密集,并且得到的地图分辨率也会更高。

在世界自动驾驶汽车中,只要装有激光雷达,所有使用的产品就是Velodyne的产品。这家硅谷公司成立于1983年,经过数十年的技术发展。累计拥有世界上最成熟,最顶尖的激光雷达产品,占据了全球80%的市场份额。 2017年,威拉德推出了VLS-128激光雷达,这是具有128个光源的顶级测试产品。 2018年中国国内最高的激光雷达只有40条线,这是差距!

正是这种差距导致我们的无人驾驶汽车制造商仅进口美国产品。以百度智能车为例,其64线产品,约8万美元,折合人民币56.7万元,这个价格可以买一辆车!中国要实现无人驾驶汽车的大规模生产和商业化,必须克服激光雷达,否则它将永远是美国的脖子,价格昂贵!