如果发生战争,敌人发动空袭,地铁站等地下设施可以避难吗?

时间:2019-09-01 来源:www.xihouxiang.com

  2019 历史深度解秘

  1,炮弹:如果是普通榴弹炮也许还行,现在都有钻地弹…如果用远红外线看见这边有人,发射钻地弹,炸死一批,还得砸死一批。2,氧气,全城的人都在下面供氧量肯定减少…有的会昏厥…3,吃喝拉撒,战争可不是一天打完的…在那里呆久了,我感觉容易憋屈死…

  

  主要是避难作用,轰炸平民主要战略威吓,消磨斗志,不能用反人类弹种。精确制导的钻地弹主要用于打击军事目标,大批轰炸机冲到大城市上空,空防基本已经瘫痪。说人防,地铁站和地下隧道感觉还有用,深度够,顶层也坚固,另外还空间大通风好。可是地下停车场,地下商场之类的,感觉作为人防是很危险的,一旦地面上层的建筑被炸毁,那不等于活埋了么?直接出不去了,氧气很快被耗尽,即便地面上没有建筑,一般地下停车场的顶层也不会坚固到能承受榴弹或导弹的轰击吧。至于特种弹药,除非你身边有对方要击杀的重要人物,或者对方疯了要屠杀平民,不然一般不会对民用设施使用特种弹药的。

  

  但是在正常的战争中:?1 一般情况下,敌人不会专门针对地下设施的平民开火,这在一些国家也是不允许的。 2 防空洞的设计不可能使人缺氧,短时间可能会,但适应一段时间就可以了,并且设计者不会考虑不到这一点,基础设备是有的 3 最后一点,也是最直白的一点,我们要相信我国的军事力量,战争爆发的首要目标就是安全撤走平民。

  

  地铁在设计时人防部门都有参加的。中国的大型建筑的地下部分在设计时都有防空要求的。只是不宣传这些就是了。我看过人防部门介绍,其中利用地铁和地下建筑防空是其重要工作内容。国家要求建筑超过多少层必须有地下建筑,其中重要原因就是考虑防空。

  

  中国地铁建设应该换代了,不要仅为''节约''型地铁买单了。宏大的计划投资,要从长远考虑,即要考虑成本,更要考虑安全问题,和战争防震的适应性问题,若仅为目前三几十年缓解交通设计,这是权宜之计,是失败的算盘。我们好不容易过了和平的七十年,后期的年代,不能躲避战争,特别是科技犮达,一个钻地弹,就可使整个交通瘫痪。现城市化建设,已没地方躲避战争,唯一的就是地铁,我们建议,从现在起,中国地铁,进入到防战防震设计换代时代。如广东广州,要设计一条从东,南,西,北走向交通地铁,如广州到梅县方向,整条地铁要设计深,能防震,防核战才符合标准,国防兵也快捷,符合现代战争要求。作为城市交通道路,没考虑战争需要就算了,谁也不能说以后不会犮生战争???值得大家考虑清楚。

  

  如果真的到了鱼死网破的时候,那就无处可逃了,云曝弹,钻地弹,可以到达地下一百米,将地下氧气吸干,什么生命都不存在,只要曝露目标都属于打击目标,地铁桥梁主要交通,通迅电力水坝都是第一攻击目标,整个城市瘫痪,其次就是军工设施,机场军舰,导弹基地,弹药库,补给线这些瘫痪了。试问人还能活多久?唯独能躲的在海底遂道,大山区,这些位置可以求生存,海底有海鲜,大山有野果树皮充饥,维持一个月没有问题?凡可躲的不要曝露目标活下去还是可以的。退一万步一个国家到了如此境地,几乎就在亡国边缘了。且不说原子弹,氢弹,这些使用了地球没有生命迹象了,毁灭了地球世界末日真的来了。

  1,炮弹:如果是普通榴弹炮也许还行,现在都有钻地弹…如果用远红外线看见这边有人,发射钻地弹,炸死一批,还得砸死一批。2,氧气,全城的人都在下面供氧量肯定减少…有的会昏厥…3,吃喝拉撒,战争可不是一天打完的…在那里呆久了,我感觉容易憋屈死…

  

  主要是避难作用,轰炸平民主要战略威吓,消磨斗志,不能用反人类弹种。精确制导的钻地弹主要用于打击军事目标,大批轰炸机冲到大城市上空,空防基本已经瘫痪。说人防,地铁站和地下隧道感觉还有用,深度够,顶层也坚固,另外还空间大通风好。可是地下停车场,地下商场之类的,感觉作为人防是很危险的,一旦地面上层的建筑被炸毁,那不等于活埋了么?直接出不去了,氧气很快被耗尽,即便地面上没有建筑,一般地下停车场的顶层也不会坚固到能承受榴弹或导弹的轰击吧。至于特种弹药,除非你身边有对方要击杀的重要人物,或者对方疯了要屠杀平民,不然一般不会对民用设施使用特种弹药的。

  

  但是在正常的战争中:?1 一般情况下,敌人不会专门针对地下设施的平民开火,这在一些国家也是不允许的。 2 防空洞的设计不可能使人缺氧,短时间可能会,但适应一段时间就可以了,并且设计者不会考虑不到这一点,基础设备是有的 3 最后一点,也是最直白的一点,我们要相信我国的军事力量,战争爆发的首要目标就是安全撤走平民。

  

  地铁在设计时人防部门都有参加的。中国的大型建筑的地下部分在设计时都有防空要求的。只是不宣传这些就是了。我看过人防部门介绍,其中利用地铁和地下建筑防空是其重要工作内容。国家要求建筑超过多少层必须有地下建筑,其中重要原因就是考虑防空。

  

  中国地铁建设应该换代了,不要仅为''节约''型地铁买单了。宏大的计划投资,要从长远考虑,即要考虑成本,更要考虑安全问题,和战争防震的适应性问题,若仅为目前三几十年缓解交通设计,这是权宜之计,是失败的算盘。我们好不容易过了和平的七十年,后期的年代,不能躲避战争,特别是科技犮达,一个钻地弹,就可使整个交通瘫痪。现城市化建设,已没地方躲避战争,唯一的就是地铁,我们建议,从现在起,中国地铁,进入到防战防震设计换代时代。如广东广州,要设计一条从东,南,西,北走向交通地铁,如广州到梅县方向,整条地铁要设计深,能防震,防核战才符合标准,国防兵也快捷,符合现代战争要求。作为城市交通道路,没考虑战争需要就算了,谁也不能说以后不会犮生战争???值得大家考虑清楚。

  

  如果真的到了鱼死网破的时候,那就无处可逃了,云曝弹,钻地弹,可以到达地下一百米,将地下氧气吸干,什么生命都不存在,只要曝露目标都属于打击目标,地铁桥梁主要交通,通迅电力水坝都是第一攻击目标,整个城市瘫痪,其次就是军工设施,机场军舰,导弹基地,弹药库,补给线这些瘫痪了。试问人还能活多久?唯独能躲的在海底遂道,大山区,这些位置可以求生存,海底有海鲜,大山有野果树皮充饥,维持一个月没有问题?凡可躲的不要曝露目标活下去还是可以的。退一万步一个国家到了如此境地,几乎就在亡国边缘了。且不说原子弹,氢弹,这些使用了地球没有生命迹象了,毁灭了地球世界末日真的来了。